[elektro-etc] Csavarkompresszor

[Fekete Róbert]

az hogy induláskor, nincs nyomás nem problem
de folyamatosan úgy dolgozik hogy maxigázon csavar kifele a levegő, az 
károsítja a leválasztószűrőt

hideg indulással nincs gond, jó olaj a lényeg, speckó kell nekik, nézni 
kell az adott tipushoz valót...

a leválasztó szűrő egy töbrétegű fém szűrő... sosem szedtem szét 
időnként 10-30e óra cserélni kell és annyi, kinézetre olyan mint egy 
kamion légszűrő, de azért annál egy kicsit többet tud

Moczik Gabor írta:
> Fekete Róbert wrote:
>> nos... nem elkeserítés képpen de  nem a legegyszerűbb dolog amibe bele 
>> akarsz vágni
> 
> Nem is igazan szeretem az egyszeru dolgokat... :-)
> 
>> egyébként tuti jó a kompresszor rész?
> 
> Nincs adat, gondolom ezert olcso.
> Kiprobalasra van lehetoseg, csak ugye hogy kene kiprobalni hogy ne 
> dogoljon bele... Gondolom eleg lenne annyi, hogy olajat kap, kimeneten 
> nincs levalaszto, kinyomja egy 10L-es tartalyba a levegovel egyutt. Ha 
> felnyomja a tartalyt, akkor jo. Kene meg mast is nezni?
> 
>> először is érdemes keríteni egy leírást az adott egységről, 
>> energiaigény , fordulatszám....
>>
>> megvannak pl a motorra és a csavar részre csatlakozó bordásszíj kerekek?
>> tutod mekkora moci teljesítmény kell neki?
> 
> Fordulatszam es teljesitmeny ismert, szijtarcsa lenyegtelen, van itt 
> mindenfele egy proba erejeig, ha meg mukodik akkor majd veszek olyat ami 
> kell.
> 
>> légszállítása?
>> ha már tudod a légszállítást, akkor tudsz hozzá keríteni 
>> leválasztószűrőt...
> 
> Ehhez kene egy tipuszam, egyelore erre sincs adat, bar a 
> teljesitmenybol, fordulatszambol, nyomasbol saccolhato...
> 
>> tartály mindenféleképpen kell utána, csavarkompresszor 
>> leválasztószűrőjének az a halála ha csak úgy szabadon ki tudja nyomni 
>> a levegőt és nem tud legalább fél-háromnegyed nyomás kialakulni
>> egyszerűen átszakad és utána az összes olajat beleköpi a levegőcsőbe 
> 
> Nem az a baj, hogy ha nincs nyomas a levalasztoban, akkor nincs ami 
> visszanyomja az olajat a szivo oldalra?
> Mi van ha pl. 1m3-es tartaly van es tokures allapotbol kell indulni?
> 
>> persze, lehetőleg minősített heggesztő csinálja a leválasztószűrő 
>> tartáját
>> nem lenne jó ha szétszállna
> 
> Ezt valoszinu hogy nem csinalom meg, inkabb veszek egyet keszen ha 
> megfizetheto. Hogy nez ki egy ilyen levalaszto?
> Csak van benne egy ciklon szeruseg valahol kozeptajon, oldalt lefolyik 
> az olaj, tetejen megy ki a levego. Az olajat meg nem a legaljarol 
> kellene visszavezetni mert lehet benne viz.
> 
> Ja igen. Nem folyamatos uzemben lesz es nem futott muhelyben, ilyenkor 
> az indulas elott kell melegiteni az olajat?
>