[elektro-etc] nyári gumi

[Charles Hoss]

Acs Gabor írta:
> Azért vannak fokozatok. Bringázáshoz semmi védőfelszerelést nem 
> hordok. A kamionnal frontális esetén csak a mindenható gondoskodása 
> marad (vagy szerencse, nevezzük ahogy akarjuk). De a pálya szerintem 
> egy szélsőséges eset, 160-180 körül már nagyon gyorsan történnek a 
> dolgok. Azt nem fogják fel páran, hogy a gázt nyomni bárki tudja, 
> ahhoz nem kell tehetség. De reakcióidő, fékút, stb. az nagyjából 
> egyforma mindenkire vonatkozóan.
pontosan . igy latom en is .
> A gumi szerintem a normál fosőrnek is számít. Nem kell ide túl sok 
> elmélet, nálam ég és föld már olyan 3 fok körül a különbség a téli és 
> nyári között. Négyévszakost még nem próbáltam. De a nyárit érezni, 
> hogy elszakadozik az úttól már akkor, ha úgy parkolok, hogy koppanásig 
> tekerem a kormányt.
termeszetesen igy van - de ettol meg nem kovetkezik az hogy 
veszelyesebben vezetsz - sot . ha labilis a gumid , meg akkor is van 
eleg tapadasod es teljesitmenyed hogy gyorsabb legy mint a kozlekedok 
tobbsege . beleertve az ifakat , kalapos tattereket es az osszes 
egyeneshuszart . az angolok kutatasai szerint az ember ugy vezet hogy 
egy belso veszelyerzeti szintet tartson . ha jobb a gumid , jobb a 
legzsakod , csendesebb az autod , akkor gyorsabban mesz - ha nem erzed 
magad biztonsagban (esetleg hamis biztonsagban) akkor ovatosabb vagy . 
ha tortenik is valami , akkor alacsonyabb temponal jo el erted . jobban 
figyelsz stb .
> Nincs mérési eredményem a négyévszakosról, de ha azt mutatná, hogy 
> 120-ról nulláig 20m csak a különbség, én már rákölteném a pénzt. Ha 
> nem lenne az időfaktor (ha elhiszem, hogy tényleg csak 4 évet bír egy 
> gumi), akkor majdnem mindegy lenne, hogy 2 készlet 4 évszakost, vagy 
> 1-1 készlet téli/nyárit használok. Na jó, még ez sem igaz, mert a 
> cserélgetés is jó pénzbe kerül.
minnel lagyabb gumi kell , annal tobb lagyito adalek kell bele - ez a 
koncentracioval aranyosan fogy a gumibol - tehat szamomra valoszinunek 
latszik hogy azonos gumik eseten a teli gyorsabban oregszik , farad . 
csak a minta nem valtozik , a vizkiszoritasa jo lesz , de a "hideg 
keverek" hamar elmegy a holdba . szaraz hideg aszfalton pedig nem a 
nyari-teli mix hanem a felhordott por , so , megszaradt sar veszi el a 
tapadasodat . igy a negyevszakos is tudja amit kell .


bye
dexter