[elektro-etc] Electric car vs ferrari

[charles hoss]

Nagy Jojart Janos írta:
> On Thu, 28 Jun 2007, HA1US wrote:
> 
>> az út/kapubejáró hajlatát, lefullasztottam a motort. Újraindítani már nem 
>> bírta az akku, de ha el nem b at szom, lehet, még most is járna a motor :-)))
> 
> Na persze, de ott csak a gyujtas evett energiat. Itt meg a gyujtas mellett 
> mennie kell a motorvezerlesnek, hogy porlasszon, meg az AC-knak, hogy 
> legyen mit porlasztani :)
> 
> Jano
> 
> ps.: Annakidejen kispolakkal sokat gyakoroltam a toltes nelkul minel 
> messzebbre menni c. mutatvanyt, leven azon akkor sincs toltes amikor 
> minden hibatlanul mukodik... ;)

ezt minden pok neveben kikerem :)
az enyemben , amit 1 egesz forintert vettem itt a listan (orok hala az 
elozo tulajanak) huszezer km alatt nem volt olyan gond amitol megallt 
volna . most ha lesz egy kis idom , atnezem hogy a kovetkezo evben is 
ilyen hibatlan lehessen . csucs kis verda . atlagban 5.1 litert 
fogyasztott , indult poccre telen , nyaron es egy barmilyen uj auto 
olajcserekoltsegebol mar kijott volna a festes , kasznizas meg az alap 
atnezes , javitgatas amit az elejen egy het alatt csinaltam .
pokz rule ! ja , ha kispolak , akkor smallpox :) az ncap tesztje talan 
nem a legjobb , de biztos hogy nem a leggyengebb , mert 3-500 millio 
aldozatot szedett csak a 20. szazadban :
http://en.wikipedia.org/wiki/Smallpox

bye
dexter