[elektro-etc] ulesfutes nr2.

[Fuzesi Arnold]

Ha jót akarsz csinalj neki egy kapcstapot... én PWM-el biztos nem
szorakoznek autoban ekkora áramra.
10A a vezetékezés induktivitásán szép kis fesztivált csinál...
Bár a FET diodáján + terhelésen nem tud kitámasztani annyira az összeomló 
tér keltette fesz, hogy az akkufeszt lényegesen megemelje normál esetben, de 
egy kh-s akkusarunál csunyán beleverhet párszáz V-ot a rendszerbe... amire 
ugyan méretezve van az autoelektronika, de pl ez én Bosch EFI-mben talaltam 
egy szetegett supressort a tapon...ezek után valszeg elég védtelen a 
szentem.
Kitudja miért égett szét....

Nincs nagy átmeneti ellenállás az akku kivezetése, és a saruzás között?
Nekem gyanus hogy 10A terhelés ekkora fesztivált csinál.

Probalj meg diretkben az akku kivezetésre / saruzásra kapcsolgatni egy 
100W-os izzot.
Hogy olyankor mit csinal a kocsi alapjárata, fenyszoroja stb.

Nekem vmi gyanus...

A.
----- Original Message ----- 
From: "mpityu" <elektrolista at freemail.hu>
To: <elektro-etc at tesla.hu>
Sent: Saturday, December 22, 2007 9:41 PM
Subject: Re: [elektro-etc] ulesfutes nr2.


Hali!

A vezerlest is, meg a futobetet bekarpitozast is sajat..  :) nem volt az
ulescincalas
egyszeru :)

Egyebkent most is "PWM" van, tl494 benne... A termisztorral van komparator,
ami
a "tulfutes eseten tilt" illetve van a tl494, ami a gyari kapcsoloban levo
10K potival
allitja a kitoltesi tenyezot..

Az a baj, hogy a freki az nem lehet magasabb, mert akkor tulfut..
Legalacsonyabb
fokozaton, ami a legkenyelmesebb, ha mar atfutotte az ulest.. kb 0,5sec be,
4sec
szunet Ez latszik a fenyszorokon...

bar lehet, a ket elso ulest egyszerre kell bekapcsolni, akkor nagyobb a
valoszinusege, hogy be van terhelve, nem vilagosodik ki a fenyszoro :)
hihihihi

Alapvetoen nem az ulesfutes miatt jutott eszembe a generator csere.. Csak ez
a
latvanyos oka.. De ha kodlampat felkapcsolom, ami gyari.. akkor is esik a
fesz...
Tudom.. varosban lampanal nem kell kodlampa :)

ma nem volt idom mericselni, de holnap remelem osszejon, megnezem, hogy a
kabeleken esik a villany, vagy eleve ilyen... csak minden ugy el van dugva,
es
hideg van... ehh...

udv:mpityu

> Á, értem, szóval ezt te magad csináltad, mármint a vezérlését.
> Akkor kicsit kell átalakítanod úgy, hogy a ki-bekapcsolást jól surítsd
> meg, mondjuk 30...50/s-re. Ha relés, akkor is bírni fogja, max kattog
> egy kicsit, de nem fogja rángatni láthatóan az aksit. Vagy a relét
> kicseréled egy fetre. Ez már megfelel a pwm-nek, a termisztor állítja a
> kitöltési tényezot. A frekit felnyomod, amennyire csak lehet. Ha más
> nem, hát tényleg valami direkt pwm, aminek a frekijéhez semmi köze a
> termisztornak, az csak a kitöltési tényezot változtatja meg.
>
> Ezért kár lenne generátort cserélni, nem?
>
> hjozsi
>
>