[elektro-etc] A nap cikis hire...

[jhidvegi]

ghid.gm at gmail.com wrote:

> Hát úgy kell elkészíteni, hogy legyen látható...
> Meg legyen olyan, amihez nem hegymászókötél kell, és a futóművet
> se töri szét alacsony tempónál...
> Attól, hogy idióta módon elhelyezett/kivitelezett
> útakadályokkal találkozik az ember, még nem az elv hibás...

Ezért kérdeztem, hogy van ez jobb helyeken. Lehet, hogy csak nálunk megy 
a dolog az autósok szivatására.

> A táblakihelyezés gyakori indokolatlan/túlzó/hanyag módjában is
> egyetértünk... abban is, hogy sokak pont emiatt érzik jogosnak,
> hogy felülbírálják... de a megoldás nem az, hogy tüntessünk el
> minden táblát, és bízzuk az autósra...

Én nem mondtam olyat, hogy minden táblát, hanem csak kritizáltam, hogy 
milyen ordítóan hülyén alkalmazzák a sebességkorlátozást. Nekem megfelel 
annak, mintha egy 5méter magas ajtónál lépten-nyomon ki lenne rakva, 
hogy vigyázz, alacsony, bevered a fejed. Egy idő után komolytalanra 
veszem az egészet.

> A Megyeri úton megy hazafelé a népség D.keszire meg az M0
> akarom mondani 2/B felé... egy lámpát ki tudnak kerülni erre,
> no meg rövidebb...

Ügyes kitáblázással (behajtani tilos...) biztos meg lehetne oldani. Vagy 
az inkriminált lámpa meszüntetésével, vagy nemtom, de valahogy biztos.

> Egyszer-kétszer én is jártam így, amikor nyilvánvaló, hogy
> beragadt a jelző, vagy más baj van... majdnem ugyanaz a
> helyzet, mintha nem működne...én úgy tekintettem...

Nna, akkor ebben is megegyeztünk. Ha megnézzük, sok helyen ez eléggé 
jellemző. Szivatás, hatalommánia. Na majd én megmondom, szemét autós, 
hogy mikor mehetsz!

> Én viszont arra gondolok, amikor még csak egy-két autó állt
> meg, a delikvens pedig úgy gondolja, messze még a vonat... és
> ez többnyire így is van, de pont ez mutatja, hogy magasról tesz
> a szabályokra, mert ő jobban tudja...

Értem én, de emögött a fenti, hatóságszerű viselkedési, kitolási mód 
van. Ha sok ilyet lát valaki, főleg, ha ismeri a dörgést, valszleg akkor 
is figyelmen kívül hagyja már, ha éppen nem kéne. Ez a sebességkorlát 
táblánál a legláthatóbb. Vannak cikis kanyarok, amikhez a helyes táblát 
rakják ki, na ott bajban van az, aki a táblára hagyatkozik a szokásos 
felfelé korrekciójával.

> Csak fénysorompós kereszteződésben, láttam már olyat, aki
..
> egy ilyen "sietősnek" az orrom előtt kivasaltatnia magát az
> ellenkező irányból érkező vonattal... :-(

Ez már a síkhülyeség, ez ellen nem lehet sokat tenni. Max hozzáteszem, 
hogy ha a fénysorompót mindig láthatóan komolyan kell venni, mert ha 
egyszer piros, akkor rövidesen jön is a vonat, akkor ezek a síkhülyék is 
vigyáznának.

Nemtom, emléxik-e valaki, régen volt olyan kiírás karos nagysorompóra, 
hogy "a sorompó 10 percen túl is zárva tartható". Mert hát ebből baj nem 
lehet ugye, meg hát így kényelmes. Így a vasutas (a nevét leírni nem 
biztos, hogy tudó sorompótekerő) érzi a saját fontosságát, a hatalmát, 
a... a fene egye meg mindet! :-)

hjozsi