[elektro-etc] hideg mentohelikopter

[charles hoss]

jhidvegi írta:
> Charles Hoss wrote:
>> De ezt a hangart a jelenlegi helyen is meg lehet epiteni. Nem ipari,
>> nincs olyan hangar amit futeni lehet
> 
> Már hogy ne lenne! Minél nagyobb egy lezárt tér, annál kisebb a 
> felület/térfogat arány, tehát annál könnyebb (relatíve) kifűteni. Na de 
> ha orrán-száján nyitott, akkor már nem! Ha meg valami kis hőszigetelést 
> is kap, akkor nyáron se lesz olyan döglesztő meleg.
> 
> A helikopternek nem az kell (a bele szerelt orvosi műszerek miatt), hogy 
> szobahőmérsékletű legyen, hanem hogy fölötte legyen a 10 foknak. Ezt 
> elmondta a mentőorvos. Ennyire meg ki lehet fűteni egy normálisan 
> megépített hangárt.

rendben , de minek ? a fulket kifuteni eleg egy kis foliasator vagy egy 
apro hosugarzo . ez nem szazmillios fejlesztes . egy ures ho elleni 
hangar kijon ugy a tizedebol :)

> De nekem nem ez volt a bajom, hanem hogy miért olajradiátorral 
> nyomulnak? Vannak félkilós fűtő alkalmatosságok is. Amit én használok 
> pl, az hőfokszabályozós, nem kell semmi lyukat fúrni a helikopterbe, a 
> belső tere alig nagyobb, mint ennek az autónak, és kánikulát tud 
> csinálni, ha maxra teszik. Nem kell maxra tenni, de nem is kéne cipelni 
> a dög olajradiátort. És ki lehetne építeni a helikopter tartózkodási 
> helyén, ahova most hosszabbítót húznak ki, egy stabil konnektort a föld 
> szine környékén. Filléres dolog lenne.

az , sot akar meg lehtne nezni hogy hogyan taroljak , uzemeltetik az 
osztrakoknal ezeket a gepeket .

> Ezeket meg tudná oldani magának egy maszek. Az állami nem, ott a 
> legnehezebb módokat választják. Mint a hülye takarítónő. Nem elég, hogy 
> kézzel mos fel, mert úgy nehezebb, hanem még hokedlire is áll, mert úgy 
> még lejjebb kell hajolni, még nehezebb. :-)

kb .

mint a pisa teszt :) allitolag a legbenabbakkal iratjak meg , hogy 
lehessen tamogatast kunyeralni allami modra - mig a hatekonysagukat kene 
igazolni ha piaci szempontbol neznenk oket .

bye
dexter