[elektro-etc] Mini Moriss

[charles hoss]

Horváth Péter wrote:

>>
>>
>> Hibak:
>> 1. Gazpedal "beragad". Igazabol az alapjarat maszik el. Altalaban akkor
>> jelentkezik a dolog ha a motor mar bemelegedett. Ekkor ha gazt adok
>> (megnyomom es elengedem) az alapjarat feljebb megy. Ezek utan neha mar
>> ongerjeszto a jelenseg, nem is kell nyomni semmit. Ha 4-esben megyek es
>> nem adok gazt akkor hajlando visszavenni az alapjaratbol. Persze ha igy
>> valtok uresbe. Nem vagyok nagy szakertoje a dolognak, de mi okozhatja
>> ezt?
>>  
>>
> nem lehet hogy hamis levegőt szív ? Tömítetlenség van valahol a 
> hengerek, és a karburátor között...
> (gumicső a fékszervóhoz, előgyujtás szabályzóhoz, vagy valami hasonló)
>
> Vagy van benne esetleg automatikus szivató (hőtágulós) amilyen a 
> négyütemü trabantban volt..

esetleg ha a morris allandonyomasu karburatorral van szerelve akkor a 
tusko is szorulhat , de szerintem egy percig se aggodj emiatt - tobb 
okobol is
a, lehetetlen megcsinalni hiszen ket ilyen profi szerelo sem oldotta meg
b, a dolog jelentosen valtozik a rendszer tomitettsegetol , fojtasatol : 
tehat
kipufogorendszer total rendbetesz , karburator kitakarit a-tol z-ig , 
gyari ertekekre visszaallit , gyujtas szinten
az osszes vakuumcsovet ellenorizni tomitettsegre , serulesre - 
fekrasegito stb szinten

a mini egy vegtelenul egyszeru , halas , megbizhato auto - a 
karbantartasa pofonegyszeru - _rendesen_ ossze kell rakni .

bye
dexter

>
>
>