[elektro-etc] Autó akku

[jhidvegi]

Papp Zoltán wrote:

> Hát lehet, hogy nem tenném rá :-) Rövid számolás:
> Az akksi belső ellenállása 12V/500A=0,024ohm körül lehet. Ha ezzel
> sorba kapcsolok 0,1ohm-ot, akkor a 0,1ohm-on 12*0,1/(0,1+0,024), azaz
> kb. 10V fog esni
> 10V/0,1ohm az 100A, 10V*100A=1000W , ez mondjuk nem vasúti sín, de
> vasbeton-acélhoz hasonló. :-)

Nem kell tartósan engedni. Én már játszottam olyat, hogy egy másfél méteres 
1,5mm2-es madzaggal zártam rövidre aksit. A fesz leesett 9V-ra, ezt sikerült 
megmérni. A pvc kissé megolvadt a kanócon annyi idő alatt, amíg a műszert le 
tudtam olvasni (akkor még nem volt fast-min-max műszerem). A kanóc tehát kb 
20mohmos volt, ezen volt a 9V, az áram tehát 450A lehetett kb.

Szerintem a pofa olyan terhelést nyomott rá, ami kb ezt a 9V-ot állította 
elő. A hő, ami keletkezik, belemegy valami ellenállásba, aminek a tömege fel 
tudja venni azt az energiát valami elfogadható hőfokemelkedés mellett. Ha a 
másfeles rézhuzal csak a pvc olvadásáig melegedett fel, egy jóval nagyobb 
tömegű, hullámos lemez alakú ellenállás sokkal kevésbé melegszik fel.

A valódi rövidzárási áram jóval nagyobb lehet.

Az aksi másik jellemzője ugye a kapaca lenne. Ezt meg csak feltöltés-kisütés 
próbával lehetne megállapítani, esetleg nem egyszer végrehajtva.

hjozsi