[elektro-etc] osszefoglalo az autos dolgokrol

[trebi at algoritmic.hu]

Tán meg kéne nézni, mit tud a generátor.  Személyautóban 65-85A, tehát 
14.4V-val számolva max terhelésen 1200 watt környékén tud terhelni.
Namost ha az ismerős Fordja 1200 watt előállításához 2 liter üzemanyagot 
használt el x idő alatt...  Akkor körösztkérdés, hogy ez a "pesti út" dolog, 
ez hány km-t jelent, és mennyi volt az x.
Ha Érdről jött, akkor elég rossz a hatásfok. :)

Trebitsch

Fekete Róbert wrote:
> nem rosz
> de sokmindent hozzá lehetett volna még írni :)
> pl:
> most mondja faterom, hogy az ismerősének (aszem fordot említet)
> megmakkant valami elektronika ezért a motor elektronikán kívül (mivel
> gyorsan kellett az autó) minden másról kikapták a biztit
> faszinger meglepődve tapasztalta hogy az eddigi x literes pesti útja
> ird és mond 2L el kevesebbre jött ki
> a rengeteg elektonika ami van az autókban oylan iszonyú fogyasztást
> produkál hogy félelmetes
>
> pár pedig a mostani autókban 1-2-3 pc nyi elektromos cucc simán benne
> van tehát a legroszabb esetben is 1 KW elektromos energia kell
> érdemes lenne megmérni a fogysztást az autó indulása után, már mint az
> elektromos berendezések fogyasztását
>
>
> FRob
>
> www.harden.hu
>
> "Minden megoldható legalább egyszer
> és ha már egyszer megoldható..."
>
> charles hoss írta:
>> http://totalcar.hu/magazin/kozelet/gaztettek/
>>
>>
>> jol osszeszedett cikk , pedig pl a supersize A oszlopot nem is
>> emlitik bye
>> dexter