[elektro-etc] gyorshajtas ismet

[Moczik Gabor]

Tauri wrote:
> De honnan tudd hogy mikor van kint a tábla csak szivatásbol es mikor
> valós veszély helyzet miatt???

Az a baj, hogy a tabla nem nagyon implikalja manapsag, hogy 
veszelyhelyzettel is fogsz talalkozni...

> Nem egy vasuti átjárót tudok ahol 20-al sem lehet átmenni mert kivan
> mosva az aszfalt a sineknel. Ezt nem latod ha nem megy eloted mas
> auto, ezen is atmesz 60-al?

Lehet hogy ha mondjuk 100-al mennel at rajta, kevesbe erezned meg.
Ugy altalaban, katyus uton lassan menni eleve baromsag.
20-al van ideje a kereknek belezuhanni a godorbe, 40-el lehet hogy ki is 
torik, 100-al meg atrepulsz felette.
Jartam rendszeresen vegig katyus utszakaszon, volt ido kikiserletezni...

> Nem azert van amugy 30 a vasuti atjaronal mert szet is kellene nezned?

Nezz szet a legtobb vasuti atjaronal. Mit latsz?
Szinte belathatatlan, ahol meg messzirol belatni, ott meg minek lassitani?
Ha egy ilyen belathatatlan atjaroban mar latod a vonatot, akkor igencsak 
lehet beszarni, hogy fogsz megallni - pont a sineken.

Meg egyebkent is, nem kimondottan a 30 ertelmetlen, hanem hogy az atjarotol 
150m-re!
Boven eleg lenne mondjuk az 50m-re levo tablatol.
Az is erdekes, hogy a lakotteruleten kivul eso vasuti atjaro miben 
kulonbozik a lakott teruleten levotol?

> Ertem en hogy sok tabla hulyen van kirakva de honnan tudod ezt elore
> hogy felul birald?

Jozan esz szerint lehet kozlekedni.
Ha nem latsz, lassitani kell. Ha latod hogy szuk az ut, vagy all valaki az 
ut szelen, lassitani kell. Az alapveto szabalyokat (elsobbsegadas, 
kanyarodas) rendesen be kell tartani, nem csak nezi hanem latni kell a 
forgalmat, belertve a gyalogosokat is.

Az ut szelen kozlekedo biciklis sincs kitablazva, pedig utszukulet, es meg 
reszeg is lehet...

-- 
((( Móczik Gábor  )))--((( pm -> @ -> progzmaster -> . -> hu  )))
((( Skype: moczik )))--((( Website: http://www.progzmaster.hu )))