[elektro-etc] OT gyorshajtás

[charles hoss]

jhidvegi wrote:

> charles hoss wrote:
>
>> miss daisy soforje - egy afro-amerikai sofor :)
>
>
> Délafrikaiul feka. :)

nem fajgyulolkodok .

>> a bmw egyes motorkerekparjain az abs es a fekrasegito
>> meglepetesszeruen kikpacsolhat , es ilyenkor a legtobb ember elveti a
>
>
> Ja, hogy hiba keletkezik? A rendes fék is foghatja magát, és 
> egyszercsak nem fog. Ilyenkor Te is elvétenéd a féktávot. :)

hiba keletkezik , nem feltetlenul muszaki hiba - ez lehet egy katyu 
miatt elpattano kerek ami az abs-t taccsra teszi , egy homokfolt stb - 
amikor hatranyos a normal allapothoz kepest - amikor epp hatranyos a 
helyzet kezelesere takolt elektronika .

>> feletti korral es no , jo kepessegekkel , nyugodt stilussal - ok
>
> a sieles kozben megnyomorodo atlagember higgadt sielo , harminc
>
> Itt a lényeg az, hogy nő!

itt a lenyeg az hogy nem erzi mikor jut el a hataraiig . az osszkerekes 
autok jelentos baleseti kockazata abbol fakad hogy a fektav azonos , es 
azt hogy baj van sokkal kesobb veszed eszre - ez az elsokerekes autokra 
is igaz .

>> mukodnek , de honnan tudna hogy mikor jo , ha nem ismeri a mukodeset
>> , nem tudja hogy mikor veszelyes hasznalni valamelyiket .
>
> igen ha megigeri hogy nem vezet csak akkor ha a cuccok mind jol
>
> Bármi elromolhat, de nekem roppant gyanús, hogy a balesetek nagyon kis 
> hányada történik műszaki hibából.

nem igy ertettem , lasd fent .

> nem . ahogy vezetek abban benne van parszaz ezer km teherautoval ,
>
> Értem. És így is jöttél a világra? :) Vagy életed első 10ezer km-én 
> számos balesetet követtél el?

harom balesetem volt - egy kanyarban eldobtam az autot , mert egy 
keretsztbordan elcsusztam es nem tudtam ezelni a helyzetet - egyszer 
eltaposott egy kamaz mert elsobbsegem volt , egyszer megtoltam egy 
trabantot mert a miskolci esoben nem lattam hogy a vizes es a 
saros-vizes aszfalt miben ter el .
sokkal bizonytalanabb voltam , es meg most is boven van mit tanulnom - a 
sokfele auto sokfele megoldast adott azonos bajokra - tobbnyire a jozan 
esz mentett meg - a teligumi adta plusz 5% kihasznalasa pl a tuti recept 
a balesetre .

> Szerintem a nagy gyakorlat csak javítani tudhatna a helyzeten, nem 
> szabadna arra hagyatkozni, hogy majd megjön a gyakorlat. Már akkor, 
> amikor a jogsi az ember kezébe kerül, és az első útjait megteszi, 
> kellő biztonsággal kéne kezelnie a járművet is, meg a helyzeteket is. 
> A többiek pedig kellő türelemmel, ha bénázgat ezt-azt, de ne akarjon 
> mingyá F1-es pilótát játszani.

nagy igazsag .
nem kene olyan konnyen adni . nem megcsinalnia kene tudni , hanem a 
rutint pl rutinbol tudni - talan azert is igy nevezik

bye
dexter