[elektro-etc] OT gyorshajtás

[SZIGETI Szabolcs]

Hali!

Ez addig működne, amíg e,lőször beléd nem száll egy nagyértékű kocsi, ami 
egy nullás kft nvén van és egy papíron minimálbért sem kereső, vagyontalan 
vállakozó vezeti. Na rajta hatsad be a károdat!

Szóval kell az a akötelező, csak nekem sokkal sziompatikusabb az ameriaki 
fajta, amikor nem autóra, hanem személyre kötik. Eleve baromság, hogy a 
kocsitól függ a kötelező mértéke, pedig egy szakadt Ladával is lehet akkor 
kárt okozni, mint egy Smercivel. Az amerikai megoldásban én kötöm a 
bizotsítást, és akármelyik kocsiban ülök, akkor érvényes. Miután úgyis csak 
egy kocsit tudok egyszerre vezetni (persze állambácsi és abiztosítók nem 
tudnak szakítani a több kocsi után.)

Szóval egyszerő: jogsihoz kellene a kötelező, ha nem akarok vezetni, akkor 
leadom a jogsit, és addig nem kell fizetnem.

A kocsielkobzásról: aszt hiszem franciáknál ezt úgy oldották meg, hogy 
súlyos szabálytalanság esetén bűnjelként lefoglalják a kocsit. Ha céges 
kocsi volt, hát majd a cég meggondolja, hogy mikor alalmazza újra a 
gyorshajtót.

Más kérdés, hogy pl. ott abszolút értelmesen vannak kitáblázva. ha 90-ről 
jön a 70-es tábla, akkor tudtam, hogy vissza kettőbe, mert jön a hajtűkanyar 
:-) Egyébként mindenki (pár német se*gfej kivátelével) tartotta a 
sebességkorlátozást, mégis tökéletesen lehetett haladni. Tömött úton is 
megvolt az átagsebesség, mert senki nem tartott fel senkit, mindenki fuygelt 
a másikra.

Szabolcs


----- Original Message ----- 
From: "Bamer Balazs" <bamer at db.bme.hu>
To: <elektro-etc at tesla.hu>
Sent: Tuesday, August 08, 2006 11:00 AM
Subject: Re: [elektro-etc] OT gyorshajtás


Szervusz Dexter!

> csik nincs meg) akkor lenyegesen lassabban hajt . a vegeredmeny az hogy az 
> autosok elkezdtek a satufek abs , legzsak , biztositora alapozva 
> kozlekedni .

Na ez az. A kötelező biztosítás is nagyon a bögyömben van. Miért kötelező?
Ez azt bünteti, aki balesetmentesen közlekedik, és megkönnyíti a
felelőtlenek dolgát. Lehessen biztosítást kötni, aki nem köt, bizonyos
értékhatárig (akár pár milla) téríti az esetleg okozott kárt. Ha el kell
adni a házát, hát azon az áron. Akinek pedig nem négymilliós, hanem
tízmilliós kocsiját törik össze, az nem kapja meg a teljes összeget, mert
mondjuk négynél plafon van. Ha ennyit költ a kocsijára, vállalja ő a
kockázatot, ne én a befizetett biztosítási díjamban.

  szia: Balázs